
Descripción
Motor: 1 cilindro, 4 tiempos y 125cc
Potencia: 12cv
Arranque: Patada
Chasis tubular modelo IMR
Basculante acero modelo IMR
Amortiguación delantera no regulable
Amortiguación trasera no regulable
Freno delantero: Disco 220mm
Freno trasero: Disco 190mm
Llanta delantera: Acero 14 pulgadas
Llanta trasera: Acero 12 pulgadas
Distancia entre ejes: 1220mm
Altura del asiento al suelo: 810mm






Motor: 110cc de 4 tiempos. Semiautomático
Arranque: Eléctrico y por patada
Potencia: 10 cv
Encendido: CDI
Transmisión: Cadena paso 420
Suspensión delantera: Horquilla invertida.
Suspensión trasera: Amortiguador hidráulico
Llanta delantera: 12 pulgadas
Llanta trasera: 10 pulgadas
Altura del asiento al suelo: 610mm
Sistema de frenos: Discos de 190mm con accionamiento hidrálico
Altura del manillar al suelo: 830mm









DESCRIPCIÓN
Motor: Zongshen 232cc monocilíndrico.
Potencia: 18cv.
Arranque: Eléctrico
Chasis: Acero tubular.
Basculante: Acero
Horquilla invertida de 830mm.
Amortiguador de 460mm.
Freno delantero: Disco 240mm
Freno trasero: Disco 240mm
Llanta delantera: 19 pulgadas, aluminio
Llanta trasera: 16 pulgadas, aluminio
Altura del asiento al suelo: 890mm
Distancia entre ejes: 1320mm
Distancia entre ejes: 1320mm
Peso vehículo: 105Kg
Vehículo no matriculable.




Motor: 1 Cilindro, 4 valvulas y 450cc. Refrigerada por agua.
Potencia: 46cv.
Cambio: Manual 5 marchas.
Arranque: Eléctrico.
Chasis: Aluminio modelo IMR Pro.
Basculante: Aluminio modelo IMR Pro.
Capacidad deposito: 6,5 Litros.
Suspensión delantera: Horquilla ajustable hidráulica invertida 940mm.
Amortiguación trasera: Amortiguador ajustable de 482mm.
Freno delantero: Disco de doble pistón 270mm modelo IMR Racing.
Freno trasero: Disco de un pistón 230mm modelo IMR Racing.
Llanta delantera: Aluminio 21 pulgadas.
Llanta trasera: Aluminio 18 pulgadas.
Distancia entre ejes 1490mm
Altura del asiento 950mm
Peso del vehículo: 145kg.